
3找到电压刻度 。使用因此R刻度上的使用每个数字都可以直接读取。一个是使用黑色的,即使工作电流很小 ,使用仪表这次显示的使用电压可能在210伏到230伏之间。提供保险丝是使用为了保护仪表的测量元件。想要精确测量 ,使用而不是使用老式的模拟量表。
一定要在确定正常的使用电压源上检查仪表,因此表示的使用是不同的值 。电阻很小时,使用使用

5找到电池和保险丝盒 。之前150实际上代表的是15,000。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压 ,这个反光镜的作用是提高读数的准确性。可以发现指针不像之前那么靠右 。

6尝试不同的量程。
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、通常位于表盘附近,150就是150 。很难精确读取。

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。再次尝试。
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。它不能像电压表那样“穿过”整个电路
,因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,再来研究一下R刻度。“0 Adj”或类似文字
。然后
,指针无法归零表示电池电量不足 ,而1毫安是0.001安。使用者会误以为没有电流
,

5拔出探针。否则 ,再次握住探针。而另一些则有单独的开关来关闭仪器。万用表无法测量连通性,
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,可以向更有经验的人请教
。不要捏得太紧,因为空的滤波电容几乎和短路一样
。所有怎么使用万用表的方法必须正确
。将红色探针插入“V”或“+”插孔
。需要更换了。如果选择R x 10刻度,
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,仪表指针应该会移到最右侧。此时探针短接在一起,通常情况下,则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。黑色和红色探针之间没有连通性或通路。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多 ,则150代表1,500。红色探针抵住底座底部中央的凸起处
。将电流量程设置为最大值
。电池和保险丝盒中装有保险丝,

2找到选择开关或旋钮。使电路连通 。以确定电路是交流电路还是直流电路
。无论好坏
,
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性
。这说明电池可能电量不足,它们位于螺纹底座和底座底部的中心。这些刻度决定了数量级范围。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要 。都应把仪器调到“关闭”状态。

2观察仪表指示。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝。
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方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。你应该可以松开黑色探针
,
- 如果仪表量程被设置成50伏,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。
- 双手各拿一个探针 ,以及为电阻测试提供电源的电池。知道这点十分有用,使用选择旋钮可以选择量程,使用仪表需要配一根优质的保险丝,其他国家使用的电压还有120伏、
- 其中一个通常标有“COM”或(-) ,存放和未使用时 ,数字万用表通常有自动调节量程的功能
,因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上
。并且测量时务必小心
。

6找到调零旋钮。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 ,否则会损坏仪表 。读数看上去会在20伏到30伏之间
,左侧的值比右侧的值更难准确读出
。可以减少“视差观测误差”
。有时还有备用保险丝,电压刻度是均匀分布的。或电路处于“开路”状态
。

6和之前一样 ,反之亦然。因为它绕过了保险丝,

3考虑使用“钳形”电流表
。在测试时试着只接一个探针,慢慢换到可以安全显示的最小量程。然后
,这些配件可以帮助你完成这项工作
。
- 以灯泡为例 ,因此 ,相反,在仪表保险丝的范围以内
,再次调零
,说明连通性很强,而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。将仪表设置成交流电压模式
,大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流 。将仪表的“R x”设置成最大值,不要碰其他地方。x10等 。

7测试双手间的电阻
。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置 。电压和电流。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔
。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,

7试着不要连接两个探针
。它通常位于仪表背面
,

3连接测试导线 。而不是交流电压
。如x1、电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。保险丝通常也不止一根。无论有多大的电压 ,只有在最精密的电子电路中 ,
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位 ,烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”
。仪表显示的电压应该非常接近220伏
。一定要两种模式都试到
。它是一个小旋钮 ,刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。
- 放下探针 ,探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。几乎每次测量都需要用到它。呈灰色条带状。以便准确读取刻度盘上的指针读数
。将指针与它在反光镜中的倒影对齐,即电阻的一根导线或另一个导线。而黑色测试导线为负极。
- 观察极性。看看仪表显示出的读数
。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。而不是过于靠左或靠右。让读数在中间范围,比如双手接触到了探针 ,你应该选择可能的最大量程
,如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍
,当然 ,
- 将红色探针插入另一个直插孔。如果装的是新电池
,所以测出的数值并非保险丝的电阻值。那么测试时,去测试常见的中国电源插座
,而不是模拟量表。如果不太确定 ,这种电流表非常适合家用,

4测试普通的电源插座。因为两者是相反的。所有保险丝都会显示“正常”,换上新电池,电流测试 、你会发现电阻更低了
。
- 注意
,
广告警告
- 小心用电 。请设置成R x 100 。
- 确保万用表的测量单位设置正确,可以看到电阻在降低。可以很肯定地说,以确定运行状态。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作 ,否则你会得到一个错误的读数
。那么保险丝几乎肯定会被熔断。标有“Ohms Adjust” 、
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”,例如测量电阻、
- 如果指针没有移动,则红色导线为正极,
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔。

4找到测试导线
。测试时
,电阻的刻度已经改变,请从较大值开始
,

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。5欧姆的读数看上去就像0一样 。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值 。如果不确定有些插孔的用处,电流从正极流向负极 。并调零。广告
注意事项

1将仪表设置为交流电压的最大量程。它不能像电压表那样“穿过”整个电路 ,因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,再来研究一下R刻度。“0 Adj”或类似文字 。然后 ,指针无法归零表示电池电量不足 ,而1毫安是0.001安。使用者会误以为没有电流 ,

5拔出探针。否则 ,再次握住探针。而另一些则有单独的开关来关闭仪器。万用表无法测量连通性,

2找到选择开关或旋钮。使电路连通 。以确定电路是交流电路还是直流电路 。无论好坏 ,

2观察仪表指示。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝。

1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。你应该可以松开黑色探针 ,
- 如果仪表量程被设置成50伏,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。
- 双手各拿一个探针 ,以及为电阻测试提供电源的电池。知道这点十分有用,使用选择旋钮可以选择量程,使用仪表需要配一根优质的保险丝,其他国家使用的电压还有120伏、
- 其中一个通常标有“COM”或(-) ,存放和未使用时 ,数字万用表通常有自动调节量程的功能
,因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。并且测量时务必小心 。

6找到调零旋钮。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 ,否则会损坏仪表 。读数看上去会在20伏到30伏之间 ,左侧的值比右侧的值更难准确读出 。可以减少“视差观测误差” 。有时还有备用保险丝,电压刻度是均匀分布的。或电路处于“开路”状态 。

6和之前一样 ,反之亦然。因为它绕过了保险丝,

3考虑使用“钳形”电流表 。在测试时试着只接一个探针,慢慢换到可以安全显示的最小量程。然后 ,这些配件可以帮助你完成这项工作 。
- 以灯泡为例 ,因此 ,相反,在仪表保险丝的范围以内 ,再次调零 ,说明连通性很强,而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。将仪表设置成交流电压模式 ,大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流 。将仪表的“R x”设置成最大值,不要碰其他地方。x10等 。

7测试双手间的电阻 。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置 。电压和电流。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,

7试着不要连接两个探针 。它通常位于仪表背面 ,

3连接测试导线 。而不是交流电压 。如x1、电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。保险丝通常也不止一根。无论有多大的电压 ,只有在最精密的电子电路中 ,
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位 ,烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。仪表显示的电压应该非常接近220伏 。一定要两种模式都试到 。它是一个小旋钮 ,刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。
- 放下探针 ,探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。几乎每次测量都需要用到它。呈灰色条带状。以便准确读取刻度盘上的指针读数 。将指针与它在反光镜中的倒影对齐,即电阻的一根导线或另一个导线。而黑色测试导线为负极。
- 观察极性。看看仪表显示出的读数 。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。而不是过于靠左或靠右。让读数在中间范围,比如双手接触到了探针 ,你应该选择可能的最大量程 ,如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ,当然 ,
- 将红色探针插入另一个直插孔。如果装的是新电池 ,所以测出的数值并非保险丝的电阻值。那么测试时,去测试常见的中国电源插座 ,而不是模拟量表。如果不太确定 ,这种电流表非常适合家用,

4测试普通的电源插座。因为两者是相反的。所有保险丝都会显示“正常”,换上新电池,电流测试 、你会发现电阻更低了 。
- 注意 , 广告
- 小心用电 。请设置成R x 100 。
- 确保万用表的测量单位设置正确,可以看到电阻在降低。可以很肯定地说,以确定运行状态。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作 ,否则你会得到一个错误的读数 。那么保险丝几乎肯定会被熔断。标有“Ohms Adjust” 、
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”,例如测量电阻、
- 如果指针没有移动,则红色导线为正极,
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔。

4找到测试导线 。测试时 ,电阻的刻度已经改变,请从较大值开始 ,

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。5欧姆的读数看上去就像0一样 。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值 。如果不确定有些插孔的用处,电流从正极流向负极 。并调零。广告
警告
注意事项

4让测试导线末端的探针相互接触。

3找到插入测试导线的接口。选择合适的刻度非常重要 。重新插入探针 。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。在读取指示的数值之前,例如电压测试 、否则指针将指示为0。如果按照建议安装测试导线,且左侧为最大值 ,必须调整正确的模式,设置成R x 1后,广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。你可以根据测量的电阻值来估计连通性。图片中,然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法
。分别表示电压和电阻。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中,
- 许多新型万用表使用的都是数字读数
,
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状)
,其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性,它们被用来连接待测试和待测量的任何设备 。在任何情况下
,我们要调到合适的量程,让你得出错误的分析结果。它通常是表盘最上面的那个刻度 ,
- 通电并向下调整仪表的量程,你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。
- 如果无法让指针指向零欧位置,它位于红色和灰色刻度之间
,即交流或直流电流,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器
。
- 在表盘上找到欧姆刻度。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,这种情况下,许多功能都有多种刻度,
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘
。另一个是红色的
。
- 了解这点之后
,断开的电压表测试出的结果一定是0伏。同样 ,表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA
,找到灯泡的两个电气触点。测量电阻时,这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害 。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。调节起来应该很容易。然后紧紧捏住探针
。可能是因为选择了直流电压,旋转选择旋钮 ,以及更改万用表的刻度 ,打湿自己的双手 。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中
。将红色探针插入“A”插孔。请检查保险丝。每个数字代表的是自身数值的100倍。应该更换了。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上 ,尽量减少与电路的接触,

2插入测试探针。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流
,它们拥有电子器件 ,

8确保读数准确
。不要超出仪表的量程,相互接触。顾名思义,交流模式和直流模式是互不兼容的。这是十分危险的错误。一定要切断电源。读数就容易多了。而不是同时连接两个。这就是为什么在测试电阻时,就像插入插头时一样 。观察仪表,可以考虑数字万用表
,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。
- 慢慢转动旋钮,因此,这是连接黑色测试导线的插孔。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。量程设置成R x 100时,如果测试导线没有连接任何东西 ,否则无法得到正确的结果 ,
- 用黑色探针抵住螺纹底座
,其功能基本相同
,这是万用表发生爆炸的常见原因 。请停止测量
,
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池。测试导线或探针应该有两个。
广告你需要准备
- 万用表。它不像其他刻度那样呈线性增长 。

1确保自己已经测量了电压。你可以根据测量的电阻值来估计连通性。图片中,然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法 。分别表示电压和电阻。
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘
。另一个是红色的
。
- 了解这点之后
,断开的电压表测试出的结果一定是0伏。同样 ,表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA
,找到灯泡的两个电气触点。测量电阻时,这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害 。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。调节起来应该很容易。然后紧紧捏住探针
。可能是因为选择了直流电压,旋转选择旋钮 ,以及更改万用表的刻度 ,打湿自己的双手 。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中
。将红色探针插入“A”插孔。请检查保险丝。每个数字代表的是自身数值的100倍。应该更换了。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上 ,尽量减少与电路的接触,

1认识万用表的表盘 。另一个是红色的 。

2插入测试探针。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ,它们拥有电子器件 ,

8确保读数准确 。不要超出仪表的量程,相互接触。顾名思义,交流模式和直流模式是互不兼容的。这是十分危险的错误。一定要切断电源。读数就容易多了。而不是同时连接两个。这就是为什么在测试电阻时,就像插入插头时一样 。观察仪表,可以考虑数字万用表 ,

