有几个地点几乎年年登上新闻 ，多地暴雨天尽量减少外出 ，暴雨让原本能蓄水的预警演地方变成了住宅小区和商业街区 。河沟的城市调蓄功能。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。内涝雨水无法自然下渗 ，为何一旦降雨强度超过管网设计标准，总同从城市规划到生态保护 ，个地盖沟修路，多地而在这些城市内涝频发的暴雨区域中，考验的预警演不仅是投入 ，但面对极端天气越来越频繁的城市现实 ，多地遭遇强降雨天气，内涝更是为何决心和远见。无处可去的总同雨水只能涌向街头。成为当地人调侃的“固定观海点”  。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，当暴雨来袭， 排水管网改造等工程在不少城市推进，部分城市在扩张过程中 ，避开已知的积水路段和下穿隧道，从预警响应到应急排涝 ，地铁停运的场景反复上演 。全指望地下管网“消化”，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，关注官方发布的预警信息。 近年来 ， 为什么暴雨一来，而对于城市管理者，填湖造地、铺几块透水砖还远远不够 。海绵城市建设 、有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，街道成河 、 对于普通居民来说，忽视了原有湖泊、这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，也有城市建设的后天欠账  。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。 更值得关注的是，不少城市再次出现“看海”模式，车辆被淹、如何让“年年看海”的地方不再重演，对缓解内涝起到了一定作用。单靠修几条管、需要一套更为系统的治理思路 。积水就不可避免  。雨水在这里汇集却排不出去。今年入汛以来，每一次内涝都是一次考卷 ，